09.11.2025 „..noch niemand spricht über Lagernot und Lieferkettenprobleme..“ ist eine Kernaussage von Dr. Thomas Steinmüller in der aktuellen LogRealDirekt und er nennt 6 Gründe warum sich dies ändern könnte. Ob es so kommt, steht in den Sternen.
Wenn Sie jedoch Lagerflächen mit Straßen- und Gleisanschluss benötigen, so gibt es viele Railports, welche genau dies bieten. Vereinzelt sogar mit Wasserzugang. Also frühzeitig informieren.
Hier geht es zu dem vollständigen Artikel.
evb bringt mehr Güter auf die Schiene
02.10.2025
Wie es durch regionalen gemeinsame Beschaffung von Düngerladungen möglich ist sogar ganze Züge wieder auf die Schiene zurück zu verlagern zeigt RAISA Landhandel. Der vollständige Artikel ist hier nachzulesen.
Gleisanschluss zum Holzwerk Pfeifer in Lauterbach-Wallenrod in Betrieb
09.09 2025
keine neue Nachricht, aber trotzdem erwähnenswert. Es gibt sie, die Unternehmen, die in Gleisanschluss und Bahnverkehre investieren. Vielleicht kommen noch ein paar dazu. Weitere Informationen finden Sie hier.
Gleisanschluss-Charta
07.08 2025
Verbände und Vereine aus Industrie, Handel, Logistik und öffentlichen Einrichtungen haben eine Version der Gleisanschluss-Charta erstellt, die eine stärkere Fokussierung der verkehrspolitischen Diskussion auf die wesentliche Schlüsselfunktion von Gleisanschlüssen, kundennahen Zugangsstellen und regionalen Eisenbahninfrastrukturen lenken soll.
Ziel ist es, dem Markt leistungsfähige und wirtschaftlich darstellbare Transportsysteme im Kombinierten Verkehr und im Wagenladungsverkehr anbieten zu können. Im Januar 2024 wird die neue Gleisanschluss-Charta veröffentlicht.
Die mit zeichnenden Verbände und die 16 Charta-Arbeitsgruppen sind an der Verabschiedung der neuen Charta. Mehr dazu finden Sie hier www.gleisanschluss-charta.de.
Alle wichtigen Dokumente dazu können Sie hier downloaden.
Stück für Stück von Tür zu Tür via Cargo Domizil
15.07.2025 – der Artikel zu dem System Cargo Domizil ist schon älter, jedoch so wie es in der Schweiz geht, könnte es ebenfalls in Deutschland funktionieren. Vielleicht aus anderen Beweggründen und mit anderem Ladungsgut, aber es ist möglich. Wollen wir in Deutschland ein ähnliches System wie das von Cargo Domizil und im Stück für Stück von Tür zu Tür beschrieben. Für Anregungen stehe ich gerne zur Verfügung. Einfach Kontakt aufnehmen 0175 725 999 6